Feiertage Das Planungsprogramm fand am frühen Samstagmorgen statt und ermöglichte es den Piloten, Flüge zu streichen, auf die sich die Fluggesellschaft für den Rest dieses Monats verlassen hatte, um sich eine Auszeit zu nehmen. Die Zahl der Flüge, die ohne einen oder beide Piloten abfliegen, ist nach Angaben der Allied Pilots Association, der Pilotengewerkschaft Amerikas, die fast 13.000 APA-Mitglieder beschäftigt, schnell über die Marke von 12.000 gestiegen.
Obwohl die dreifache Bezahlung für amerikanische Piloten ein einmaliger Glücksfall ist, hat die Fluggesellschaft auch zugestimmt, Piloten, die an Spitzentagen fliegen, die häufig in Urlaubsreisezeiten fallen, eine dauerhafte doppelte Bezahlung zu zahlen.
„Wir freuen uns über die Einigung mit APA und schätzen ihre Partnerschaft bei der schnellen Entscheidung, uns um unsere Piloten, unser Team und unsere Kunden zu kümmern“, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.
Ein Computerfehler hat der größten Fluggesellschaft des Landes zu eigenen Problemen geführt. Der Tracking-Dienst FlightAware zeigte, dass fast 200 US-Flüge oder etwa 6 % ihres Flugplans am Mittwoch gestrichen wurden und mehr als 800 Flüge verspätet waren, oder fast 26 % der geplanten Flüge.
US-Sprecher Matt Miller sagte, er kenne weder den Grund für die annullierten und verspäteten Flüge am Mittwoch noch die Anzahl der Flüge, die durch den Flugplan verursacht würden. Aber Dennis Trader, ein amerikanischer Pilot und Sprecher von Etihad, sagte, es sei klar, dass die Probleme hauptsächlich auf Planungsprobleme zurückzuführen seien.
Trader fügte hinzu, dass die Verhandlungen zwischen dem neuen Chief Executive der Vereinigten Staaten, Robert Isom, und der Führung der Pilotengewerkschaft die Dinge ziemlich schnell wieder normalisierten.
„Sie hatten ein System ohne genügend Piloten bereits unter Druck“, sagte ein Händler. „Dieser IT-Ausfall hätte im Juli zu Problemen führen können, wenn nichts unternommen worden wäre. Wir sind vorsichtig optimistisch, dass Herr Isom den Wert einer Zusammenarbeit mit uns sieht.“
Ed Secher, Präsident der APA, sagte in einem Brief an die Mitglieder, dass er hofft, dass diese Vereinbarung ein Sprungbrett für ein neues Geschäftsabkommen für amerikanische Piloten sein wird.
Etihad und die Fluggesellschaft verhandeln seit 2019 über einen neuen Vertrag, aber die Bemühungen um eine langfristige Einigung wurden durch die Pandemie entgleist. Die Piloten werden weiterhin gemäß den Bedingungen des Vertrags von 2015 betrieben, der 2020 neu verhandelt werden sollte.
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