Deutschland entlastet Lebenshaltungskrise mit 9 € ÖPNV-Ticket im Monat | Deutschland

Es wird erwartet, dass Millionen von Deutschen ab nächsten Monat den billigen Reisesommer nutzen werden, da die Regierung plant, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu erhöhen und Verbraucher, die mit der Lebenshaltungskostenkrise konfrontiert sind, finanziell zu entlasten.

Das Ticketprogramm மாதம் 9 soll im Monat 1. Juni eingeführt werden und die Fahrt mit allen städtischen und regionalen Verkehrsmitteln ermöglichen. Für jede Region werden unterschiedliche Tickets beantragt, die für drei Monate bis Ende August erhältlich sind.

Das Bundesoberhaus hat dem Wechsel am Freitag zugestimmt, am Donnerstag von Bundestock kommend. Der Plan wird die Regierung 2,5 bis 2,5 Milliarden kosten, da er die Verkehrsunternehmen für die Bewältigung der Einnahmeausfälle und die Verwaltung des Verkaufs entschädigt, einschließlich der Erstattung von Fahrgästen, die bereits Dauerkarten haben. Von der Tasche.

Der Ticketpreis beträgt nur einen Bruchteil der normalen Fahrtkosten, nämlich ein Sechstel des Preises der günstigsten Monatskarte in die Berliner Innenstadt.

Geplant ist, auf steigende Energiepreise zu reagieren und allen Pendlern und Wochenendpendlern, die generell das Auto nutzen möchten, die Möglichkeit zu bieten, die Vorteile des ÖPNV zu nutzen.

Demonstranten warnten jedoch vor Einschränkungen bei der Nutzung von überlasteten Zügen, Bussen und Straßenbahnen – die teilweise bereits überfüllt sind – sowie von Fahrrädern und Trolleys aufgrund von Platzmangel. Sie deuten darauf hin, dass die Ticketpreise möglicherweise erheblich gestiegen sind, da erwartet wird, dass die Inflation den öffentlichen Verkehr nach Abschluss des Tests attraktiver macht.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing nannte das வணிக 9-Ticket der FDP eine „große Chance“ für den Klimaschutz in Deutschland. Er sagte dem Bundestag, das Vorhaben sei schon vor dem Start erfolgreich gewesen, „weil alle in Deutschland über den ÖPNV reden“.

Katrina Troy, Parlamentssprecherin der Grünen, sagte, das Ticket würde von denen begrüßt, die unter dem Druck der Inflation leiden. „Für diejenigen, die nach Sparmöglichkeiten suchen, ist ein 9-Euro-Ticket ein wichtiger Schritt“, sagte er. „Wir hoffen, dass so viele Menschen wie möglich es nutzen werden.“

Die Deutsche Bahn, nationaler Bahnbetreiber und größter Teilnehmer des Programms, sagte, er plane, Tickets am Montag zu verkaufen. Einige Verkäufe kleinerer Betreiber sind bereits ausverkauft. Hamburg soll heute starten und andere werden am Wochenende beginnen.

Jens Hilgenberg, Verkehrsexperte bei der Umwelt- und Naturschutzgesellschaft (PUNT), begrüßte den Wechsel zur DPA. Er sagte jedoch, wenn die Regierung die Ticketpreise und den Transport im ganzen Land verbessert, insbesondere in ländlichen Gebieten, in denen die Menschen stark auf ihre Autos angewiesen sind, wird dies ein noch wichtigeres Signal senden.

„Das 9-Euro-Ticket bedeutet nicht, dass in ländlichen Gebieten zusätzliche Busse verfügbar sein werden, aber hier müssen Autoalternativen stark ausgebaut werden“, sagte er.

Kritiker, die den Versuch begrüßen, Menschen aus ihren Autos zu locken, bestreiten gleichzeitig, dass die Regierung plant, alle Autofahrer durch eine Senkung der Energiesteuer auf Benzin zu entlasten. Darauf fällt die Mehrwertsteuer an. Nach Angaben des Finanzministeriums werden die Benzinpreise um 35,2 Paise pro Liter und Diesel um 16,7 Paise pro Liter gesenkt.