Deutschlands FLNG-Terminalbudget hat sich verdreifacht

Die Rechnung für Deutschlands neue schwimmende Terminals für verflüssigtes Erdgas bläht sich auf und kostet jetzt mehr als das Dreifache dessen, was ursprünglich budgetiert war.

Es wird geschätzt, dass es von 2022 bis 2038, wenn die ersten Einheiten in Betrieb gehen, 9,7 Milliarden Euro (10,2 Milliarden US-Dollar) kosten wird, sagte der Sprecher des deutschen Wirtschaftsministeriums, Pete Baron, am Freitag auf einer regulären Regierungspressekonferenz in Berlin.

„Diese Kosten werden mit den Einnahmen aus Restrukturierungsaufwendungen verrechnet, die erst mit der Inbetriebnahme zu fließen beginnen“, sagte er. „Natürlich können wir nicht in die Zukunft sehen, sie können sich sicherlich ändern.“

Nach Schätzungen von Wirtschaftsminister Robert Habeck vor drei Wochen waren die Kosten für die Terminals, in die Deutschland investiert, um russisches Gas zu ersetzen, mehr als doppelt so hoch wie das ursprüngliche Budget des Projekts von drei Milliarden Euro.

Die Regierung in Berlin hat fünf schwimmende LNG-Terminals gechartert, von denen zwei noch in diesem Winter in Betrieb gehen sollen. Pläne, Anfang dieses Monats mit Importen zu beginnen, laufen jedoch bereits Gefahr, vom Wetter entgleist zu werden.

Nach ihrer Inbetriebnahme könnten die Anlagen nach Schätzungen der Regierung ein Drittel des derzeitigen deutschen Gasbedarfs decken. Kraftstoff hat jedoch auch seinen Preis, da die Gaspreise voraussichtlich hoch bleiben werden, bis Mitte des Jahrzehnts neue Lieferungen eintreffen.