Oktober 6, 2024

Finon.info

Finden Sie alle nationalen und internationalen Informationen zu Deutschland. Wählen Sie die Themen aus, über die Sie mehr erfahren möchten

Nach tödlichen Schiffbrüchen von Migranten vor Italien wird nach Dutzenden Vermissten gesucht

Nach tödlichen Schiffbrüchen von Migranten vor Italien wird nach Dutzenden Vermissten gesucht

Retter durchkämmten das Meer vor Süditalien auf der Suche nach Überlebenden oder den Leichen Dutzender vermisster Migranten, nachdem am Montag bei zwei Schiffsunglücken elf Menschen ums Leben kamen.

Da bis zu 60 Migranten möglicherweise auf See vermisst werden, sagte die italienische Küstenwache, sie habe seit Sonntagabend nach „möglicherweise vermissten Personen“ gesucht, „nachdem ein Segelboot mit Migranten, das angeblich aus der Türkei auslief, gesunken war.“

Sie fügte hinzu, dass die Rettungsbemühungen nach einem „Mayday“ von einem französischen Kreuzfahrtschiff etwa 120 Seemeilen vor der italienischen Küste begonnen hätten.

Das französische Schiff machte die Behörden auf die „Anwesenheit des halb gesunkenen Bootes“ aufmerksam, bevor es zwölf überlebende Migranten an Bord nahm.

Anschließend wurden sie auf ein Boot der italienischen Küstenwache gebracht, das sie in die Stadt Rossella Ionica in Süditalien brachte.

Einer der zwölf Überlebenden sei nach der Ausschiffung gestorben, teilte die Küstenwache mit.

Die italienische Nachrichtenagentur ANSA berichtete, dass etwa 50 Migranten nach dem Untergang des Schiffes vermisst wurden, während Radical Radio die Zahl auf 64 schätzte und hinzufügte, dass die auf See Vermissten aus Afghanistan und dem Iran stammten.

Ärzte ohne Grenzen sagte, es biete „allen Überlebenden psychologische Hilfe“ an.

Er fügte hinzu, dass das Team „Unterstützung bei Erste-Hilfe-Maßnahmen für 12 Personen leistete, darunter eine Frau, die kurz nach dem Aussteigen aufgrund ihres schweren Gesundheitszustands verstarb.“

Die Küstenwache teilte mit, dass die Suchbemühungen am Montag gemeinsam mit der europäischen Grenzschutzagentur Frontex fortgesetzt würden.

– Keller überflutet –

Weiter südlich fanden Retter, die Migranten auf einem Holzboot vor der italienischen Insel Lampedusa zu Hilfe kamen, zehn Leichen, berichtete die deutsche Hilfsorganisation ResQship am Montag.

Siehe auch  Putin warnt in seinem ersten Kommentar nach dem Erdrutschsieg vor einem Dritten Weltkrieg

Sie fügte hinzu, dass das Boot „voller Wasser war. Unsere Besatzung konnte 51 Menschen evakuieren, von denen zwei bewusstlos waren und mit einer Axt befreit werden mussten.“

Sie fügte hinzu: „Die zehn Toten liegen auf dem Unterdeck des Bootes, das überflutet wurde.“

Die Überlebenden stammen aus Bangladesch, Pakistan, Ägypten und Syrien, wie die italienische Nachrichtenagentur mitteilte. Sie zahlten etwa 3.500 US-Dollar für die Fahrt mit dem acht Meter langen Boot.

Laut der Internationalen Organisation für Migration der Vereinten Nationen wurden im vergangenen Jahr mehr als 3.150 Migranten im Mittelmeer getötet oder verschwanden.

Das zentrale Mittelmeer ist die tödlichste bekannte Migrationsroute der Welt und ist für 80 Prozent aller Todesfälle und Verschwindenlassen im Mittelmeer verantwortlich.

Es wird häufig von Migranten genutzt, die vor Konflikten oder Armut fliehen und von Tunesien oder Libyen aus mit dem Boot aufbrechen, um über Italien in die Europäische Union einzureisen.

Bei ihrer jüngsten Mission hat die Wohltätigkeitsorganisation SOS Mediterranee am Montag nach eigenen Angaben 54 Menschen gerettet, darunter 28 unbegleitete Minderjährige, die auf einem Schlauchboot in der libyschen Such- und Rettungszone unterwegs waren.

– Schwere Entscheidung –

Die Europäische Union hat kürzlich eine weitreichende Reform verabschiedet, um die Einwanderungskontrollen an ihren Grenzen zu verschärfen.

Seit ihrem Amtsantritt im Jahr 2022 hat die rechte italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni versprochen, die Zahl der Menschen, die mit dem Boot von der Küste Nordafrikas kommen, deutlich zu reduzieren.

Rom hat eine Reihe von Regeln erlassen, um die Aktivitäten von Wohltätigkeitsschiffen einzuschränken, denen vorgeworfen wird, Migranten anzulocken. Diese reichen von der Begrenzung der Zahl der Rettungseinsätze bis hin zur Zuweisung entlegener Häfen für sie.

Siehe auch  Satellitenbilder zeigen eine neue Phase der militärischen Bereitschaft Russlands

Nach einem Anfang 2023 verabschiedeten Gesetz sind Hilfsschiffe verpflichtet, „unverzüglich“ zum Hafen zu fahren, sobald ihre erste Rettung abgeschlossen ist – auch wenn sie von anderen Migranten in Schwierigkeiten wissen.

In den letzten Monaten hat die italienische Küstenwache Schiffen immer abgelegenere Häfen zugewiesen, teilweise unter schwierigen Wetterbedingungen, auf Kosten der körperlichen und geistigen Gesundheit gefährdeter Migranten.

Die Besatzungen der Hilfsorganisationen stehen vor einer schwierigen Entscheidung: Entweder sie gehorchen den italienischen Behörden und lassen die Migrantenboote trotz der Gefahr, dass Menschen sterben, treiben, oder sie halten sich nicht daran und müssen mit der Festsetzung ihrer Schiffe rechnen.

Die Zahl der Ankünfte auf dem Seeweg nach Italien ist nach Angaben des Innenministeriums seit Jahresbeginn deutlich zurückgegangen. Bisher kamen rund 23.725 Menschen an, verglichen mit 53.902 im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.

ide-gab/imm/rlp