Für eine Stellungnahme war das Unternehmen zunächst nicht erreichbar.
Musks deutliche Warnung vor einer möglichen Rezession und einem Dominoeffekt für die Autohersteller ist die direkteste und bekannteste Prognose der Branche.
Während die Besorgnis über Rezessionsrisiken zunahm, blieb die Nachfrage nach Tesla-Autos und anderen Elektrofahrzeugen stark und viele traditionelle Deflationsindikatoren – einschließlich eines Anstiegs der Lagerbestände der US-Händler – blieben aus.
„Auf der Straße kommt ein Hurrikan auf uns zu“, sagte Damon diese Woche.
Die Inflation in den Vereinigten Staaten bewegt sich auf dem höchsten Stand seit 40 Jahren und verursacht einen Anstieg der Lebenshaltungskosten für die Amerikaner, während die Federal Reserve vor der schwierigen Aufgabe steht, die Nachfrage ausreichend zu dämpfen, um die Inflation einzudämmen, ohne eine Rezession zu verursachen.
„Alle Rekrutierungen pausieren“
Vor Musks Warnung, die in einer E-Mail mit dem Titel „Alle Einstellungen weltweit pausieren“ kam, hatte Tesla auf LinkedIn etwa 5.000 Stellenangebote von Vertriebsmitarbeitern in Tokio und Ingenieuren in seiner riesigen neuen Berliner Fabrik für Deep-Learning-Wissenschaftler in Palo Alto veröffentlicht.
Musks Wunsch nach Rückkehr der Mitarbeiter ins Büro stieß in Deutschland auf Widerstände.
„Jeder bei Tesla muss mindestens 40 Stunden pro Woche im Büro verbringen“, schrieb Musk in seiner E-Mail vom Dienstag. „Wenn du nicht auftauchst, gehen wir davon aus, dass du gekündigt hast.“
„Die Rezession dient einer lebenswichtigen wirtschaftlichen Reinigungsfunktion“, twitterte Musk als Antwort auf einen Tweet von Farquhar, der Tesla-Mitarbeiter ermutigte, Telearbeitsplätze in Betracht zu ziehen.
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