Dezember 2, 2021

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Vom Bier bis zum Auto: Deutsche Verbraucher sehen sich mit höheren Preisen konfrontiert

Käufer tragen Masken und füllen am 12. Dezember 2020 die Kölner Hauptstraße Hoho Straße (High Street). REUTERS / Wolfgang Rattay / Dateifoto

  • Die deutsche Inflation erreichte im Oktober ein Allzeithoch
  • Unternehmen geben höhere Energie- und Rohstoffkosten weiter
  • Chipmangel hilft bei höheren Autopreisen

BERLIN, 28. Oktober (Reuters) – Viele Unternehmen in Europas größter Volkswirtschaft sehen sich mit steigenden Produktionskosten konfrontiert, da die deutschen Konsumgüterpreise aufgrund weit verbreiteter Lieferengpässe und steigender Energiepreise steigen.

Während die Verbraucher diesen Entwicklungsunternehmen dabei helfen, die Unternehmensmargen nach dem Coronavirus-Schock zu verbessern, spüren die Verbraucher die Prise höherer Preise, die sich auf die Haushaltskosten und letztendlich auf die Binnennachfrage auswirken könnten, wenn sich das Lohnwachstum nicht fortsetzt.

Jedes zweite Industrieunternehmen in Deutschland plant in seiner aktuellen Business-Sense-Umfrage, dass jedes zweite Industrieunternehmen in Deutschland wegen anhaltender Lieferengpässe die Preise anheben will, ein Rekord vom Münchner ifo am Montag. Weiterlesen

Die Verbraucherpreisinflation, die mit anderen Ländern der Eurozone synchronisiert wurde, erreichte im Oktober ein beispielloses Tempo von 4,6% gegenüber 4,1% im Vormonat, wie Daten am Donnerstag zeigten.

Dieser Wert ist der höchste seit Januar 1997, als die EU-Compliance-Reihe begann.

Insgesamt erwartet die Regierung, dass die nationale Inflationsrate bis 2021 3 % erreichen wird, den niedrigsten Stand seit fast drei Jahrzehnten, bevor sie 2022 auf 2,2 % und 2023 auf 1,7 % sinkt.

Dank staatlicher Hilfsmaßnahmen zur Abmilderung der Auswirkungen der Epidemie hofft die Regierung, dass die Konsumausgaben in diesem Jahr um 2,5% und im nächsten Jahr um 3,8% steigen werden, was trotz steigender Preise zur Stabilisierung der Binnennachfrage beiträgt.

Für viele Verbraucher ist jedoch eine ungewöhnlich hohe Inflation zu spüren, die den Verdacht aufkommen lässt, dass der von den Zentralbanken vorgeschlagene Preisanstieg nur vorübergehend sein wird.

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Die Ratberger-Gruppe, Deutschlands größte Brauerei, will ihre Bierpreise im kommenden Frühjahr in zwei Stufen erhöhen, sowohl für Gastronomie als auch für den Einzelhandel.

„Effizienzsteigerung kann diese Kostensteigerungen nicht mehr ausgleichen“, sagte ein Radberger-Sprecher.

„Daher sind wir gezwungen, diese Preisexplosionen mit Augenmaß zumindest zu unserem Verkaufspreis zu senden“, sagte der Sprecher.

Bars, Restaurants und Hotels Getränkeeinzelhändler und Supermärkte werden ab dem 1. Mai mit Preiserhöhungen konfrontiert, während ab dem 1. Mai höhere Gebühren erhoben werden.

Ein Radeberger-Sprecher lehnte es ab, sich zu einem Bericht des Lebensmittelmagazins Lebenmittel Zeitung zu äußern, wonach die Brauerei einen durchschnittlichen Anstieg von bis zu 6 % verzeichne.

Auch andere große Brauereien, darunter Crombacher und Weldins, haben angekündigt, die Bierpreise im Frühjahr anzuheben.

In der Automobilindustrie erhöht der Mangel an Mikrochips und anderen elektronischen Bauteilen die Produktionskosten, bremst die Produktion und ermöglicht Herstellern wie BMW (BMWG.DE) geringere Rabatte als üblich.

Wirtschaftsminister Peter Altmeyer stellte am Mittwoch bei der Vorstellung der reduzierten Wachstumsaussichten der Regierung fest, dass die Autohersteller aufgrund des Mangels an Halbleitern derzeit nicht in der Lage seien, Hunderttausende von Autos zu produzieren. Weiterlesen

Das knappe Angebot und die begrenzte Produktion führen dazu, dass die Autohersteller beim Verkauf neuer Modelle und beim Wiederverkauf von geleasten Fahrzeugen geringere Preisnachlässe anbieten müssen.

„BMW und Mercedes machen den Großteil der Verluste durch bessere Produktmixe und höhere Preise aus“, sagten Forscher von Stifel Research in einer Forschungsnotiz.

Der Markt für Leasingfahrzeuge habe sich im Jahresverlauf positiver entwickelt als zunächst erwartet, sagte ein BMW-Sprecher im vergangenen Monat.

Weitere deutsche Unternehmen, die ihren Kunden höhere Rohstoff- und Energiekosten anbieten wollen, sind der Nivia-Hersteller Beiersdorf (BEIG.DE), der Gabelstaplerhersteller Jungheinrich (JUNG_p.DE) und der Baustoffexperte HeidelbergCement (HEIG.DE).

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Unter den Herstellern von Konsumgütern sagte der deutsche Sportartikelhersteller Puma (PUMG.DE) am Mittwoch, dass Lieferkettenprobleme in Verbindung mit höheren Rohstoffkosten in der zweiten Jahreshälfte 2022 zu höheren Preisen führen könnten.

Kurzfristig können Lieferkettenprobleme zu leeren Ladenregalen vor der Weihnachtszeit führen, warnte Puma-Chef Bourne Gulden: „Ich habe meiner Frau gesagt: Wenn du Weihnachtsgeschenke kaufen willst, musst du sie jetzt kaufen.“

Bericht von Michael Ninaper; Redaktion von Hugh Lawson und Bernadette Bam

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