Nachbarn von San Francisco, die in einem Gebäude neben einem Waymo-Parkplatz wohnen, haben weiterhin Probleme mit nächtlichen Autohupen. Und das, obwohl ein Mobilfunkanbieter das ursprüngliche Problem – hupende Autos auf dem Parkplatz – offenbar gelöst hat, aber auch gezeigt hat, dass das Problem komplexer ist, als es zunächst erscheinen mag.
Waymo sagte letzte Woche, dass das Geräusch von Autohupen das Ergebnis einer Sicherheitsfunktion sei, die ausgelöst wurde, wenn ein Waymo-Auto erkannte, dass ein anderes Auto rückwärts auf es zukam. Sophia Tong, eine YouTube-Livestreamerin, sagte: Rand In einer E-Mail wurde berichtet, dass in der ersten Nacht nach dem Waymo-Update mehrere Autos den Parkplatz verfehlten und aus unerklärlichen Gründen in eine Sackgasse neben dem Gebäude fuhren. In einem Video, das wir sahen, hielten Fahrzeuge in der Sackgasse an und begannen zu hupen.
Das Unternehmen habe den Stillstand schnell „durchbrochen und uns zur Abkühlung ein Eisessen veranstaltet“, sagte Tong. Danach habe sich die Lage einige Tage lang beruhigt, fügte sie hinzu.
Doch am frühen Morgen enthüllten die Robo-Taxis einen weiteren Extremfall, als so viele Menschen auf einmal zurückkamen, dass sich eine Schlange bildete, um in die Haltestelle zu gelangen. Nachdem einer von ihnen rückwärts in die anderen gefahren war, die auf der Straße warteten (anscheinend frei von der Tyrannei der Parkbeschränkungen), löste dies eine Kettenreaktion aus, da jedes Waymo-Auto rückwärts fuhr und das nächste Auto in der Reihe dazu veranlasste, die Hupe zu betätigen und den Rückwärtsgang einzulegen . Und so weiter.
Tong sagte, sie habe Waymo bereits bezüglich der neuen Begasungsrunde kontaktiert. Sie plant außerdem, morgen ab 17:30 Uhr EST im Live-Stream mit Vichai Nihalani, Director of Product Management and Operations bei Waymo, zu sprechen.
Waymo reagierte nicht sofort auf unsere Bitte um einen Kommentar.
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