Februar 7, 2023

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2023 Corvette Z06 Motor nach nur 82 km

Aufregend wie der Widebody und die verbesserte Aerodynamik der neuen Chevrolet Corvette Z06 sind der 5,5-Liter-Flacher LT6 V-8-Motor Hinter dem Fahrer sitzt der Star der Show. Unglücklicherweise für den neuen Z06-Besitzer Marco Garcia fiel der aus dem Motorsport stammende Motor in seiner Corvette Z06 aus, nachdem er bei der ersten Auslieferungsfahrt nur 52 Meilen zurückgelegt hatte.

Garcia kaufte am 23. Dezember eine schwarze Corvette Z06 1LZ von einem Covina Hills Chevrolet in Covina, Kalifornien. Youtube Videos. Der bestellte Sportwagen hatte einen Aufkleberpreis von 113.975 US-Dollar, aber die Dokumentation und die Händlergebühren führten dazu, dass der endgültige Verkaufspreis 182.457,38 US-Dollar betrug. Garcia besaß zu diesem Zeitpunkt zwei Stingrays und wollte sogar einen Z06 in seinem Auto kaufen C8-Modifikation. Nachdem der Kauf abgeschlossen war, bot einer der Verkäufer des Händlers an, Garcia mit dem Stingray zu seinem Bauhof zu folgen. Garcia würde sie bei diesem Angebot annehmen und erklärte sich bereit, den Verkäufer nach dem Umtausch wieder beim Händler abzusetzen.

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Nachdem er einen Stingray im Hof ​​abgesetzt hatte, sprang der Verkäufer für eine relativ kurze Fahrt zurück zum Händler auf einen Z06. Garcia merkte in seinem Folgevideo an, dass die beiden auf der Fahrt einige schöne Züge genossen, aber das Auto nicht stark drängten. Garcia gab weiter an, dass er sich aufgrund seiner früheren Eigentümererfahrung des C8-Einbruchverfahrens voll bewusst sei. Kurz nachdem der Verkäufer zum Händler zurückgekehrt war, liefen die Dinge schrecklich schief.

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Garcia bemerkte einen Mangel an Leistung aus dem Motor und beschloss, die Autobahn zu verlassen, um Nachforschungen anzustellen. Garcia sagte, dass eine Motorkontrollleuchte und einige aggressive Knurrgeräusche das Problem begleiteten, das mit nur 52 Meilen auf dem Kilometerzähler begann. Nachdem er in die Stadt gekommen ist, um sein Handy aufzuladen, sagt der Händler Garcia, dass er das Auto an diesem Abend nicht dorthin abschleppen kann. Darüber hinaus hatte OnStar Mühe, zu helfen, da sie noch nicht über die richtigen Garantieinformationen für ein so neues Fahrzeug verfügten. García musste den Z06 in dieser Nacht zu seinem Bauhof schleppen.

Am nächsten Tag wurde es nicht viel besser. OnStar schickte am 24. einen Abschleppwagen für das Auto, aber dieser LKW durfte das Auto nicht an den verkaufenden Händler zurückgeben. Dies führte zu einem neuen Problem, bei dem Garcia anscheinend Stunden damit verbringen musste, den OnStar-Dienst erneut nach Hilfe zu durchsuchen. Sobald das Auto tatsächlich beim entsprechenden Händler ankam, begann eine Fülle von Fehlercodes in Garcias E-Mail-Posteingang zu erscheinen, die über die OnStar-Dienste gesendet wurden. Das bemerkenswerteste dieser Probleme wurde als Motor- und Übertragungssystemfehler aufgeführt, den Sie allein aufgrund des Audios im Clip erwarten würden.

Garcia sagt, er habe sich mit der Situation abgefunden und sei nicht daran interessiert, weiterhin mit dem Besitz von Z06 zu experimentieren. Sobald das Auto repariert ist, will er es an den nächsten Besitzer weitergeben.

„Dead Z06 sehr bald im Verkauf“, sagte Garcia in dem Folgebeitrag. „Ich denke, ich werde wahrscheinlich versuchen, es zu reparieren und an jemand anderen zu verkaufen. Es ist eine Schande.“

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Von dem Moment an, als der Z06 debütierte, hat GM darauf bestanden, dass der LT6 V-8 ein bombensicherer Motor ist. Die LT6.R V-8 Es wird seit einigen Jahren von der Corvette Racing C8.R verwendet, da der Straßenmotor ein nahezu identisches Design hat. Flat-Top-V8-Motoren mit großem Hubraum sind jedoch notorisch schwierig, wie Ford zuvor erklärt hat Voodoo V-8 Und seine Interessen vibrieren.

Das bestätigte ein Sprecher von General Motors R&T Das Unternehmen ist sich des Vorfalls mit dem Z06 bewusst und untersucht die Situation aktiv. Wie es bei dieser Art von Fehlern üblich ist, muss GM diesen Motor wahrscheinlich demolieren, um zu sehen, was in diesem speziellen Beispiel schief gelaufen ist.

Hoffentlich war dieser spezielle LT6 nur ein faules Ei. Ab sofort scheint dieses problematische Beispiel nur ein kleiner Tropfen auf den heißen Stein zu sein, da die Besitzer weiterhin neue Z06 mit nach Hause nehmen.

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