Aktie von Union Pacific „verdoppelt sich potenziell“ nach dem Ausscheiden des CEO; Der Eisenbahnbestand flacht nach der Ohio-Katastrophe ab

Union Pazifik (UNP) kündigte am Sonntag eine Umstrukturierung des Managements an, nachdem ein Hedgefonds-Eigentümer Änderungen in der Führung gefordert hatte. Der Schritt erfolgt, da Eisenbahnaktien die Verluste im Februar jedoch auf einem Minimum hielten Südliches Norfolk (Nationaler Sicherheitsrat) Katastrophe in Ohio. Die Aktien von Union Pacific sind am Montag gestiegen.

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Soroban Capital Partners forderte am Sonntag öffentlich die Absetzung des Bahnchefs Lance Fritz. Ein Brief eines New Yorker Hedgefonds prognostizierte, dass der Wechsel zur „Best-in-Class“-Führung den Aktienkurs von Union Pacific in den nächsten zwei Jahren verdoppeln würde.

Soroban erwartete, dass der Gewinn pro Aktie von Union Pacific im Jahr 2025 18 US-Dollar betragen würde. Das würde einem Wachstum des Gewinns pro Aktie von 59 % im Vergleich zu 2022 entsprechen. Laut FactSet sind es auch 24 % mehr als die Schätzung der Analysten für 2025 von 14,46 US-Dollar pro Aktie.

Soroban bevorzugte den ehemaligen Chief Operating Officer Jim Vena für die Position. Der Hedgefonds gibt an, UNP-Aktien im Wert von 1,6 Milliarden US-Dollar zu besitzen – laut FactSet etwa 0,76 % der außerordentlichen Aktien von UNP.

„Im Gegensatz zu typischen Aktionärsengagements, die mit vielen Forderungen einhergehen, hat Soroban nur eine Bitte – eine neue Führung zu installieren, die dafür sorgen kann, dass die Züge sicher und pünktlich fahren“, heißt es in dem Brief.

Union Pacific antwortete am Sonntag. Das Unternehmen sagte, der Vorstand werde aktiv nach einem neuen CEO suchen, der „2023 übernehmen wird“.

„Union Pacific ist seit 22 Jahren mein Zuhause, und ich bin zuversichtlich, dass jetzt der richtige Zeitpunkt für den nächsten Kapitän von Union Pacific ist, das Ruder zu übernehmen“, sagte Fritz in einer Erklärung. „Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit dem Board of Directors bei der Suche nach dem nächsten CEO, der das Unternehmen in die Zukunft führen wird.“

Unterstützung bei der Aktienrücknahme von Union Pacific

Die Aktien von Union Pacific stiegen während der Handelszeiten am Montag um 9,4 % auf 210,88. Damit liegen die UNP-Aktien wieder über ihrem gleitenden 200-Tage-Durchschnitt und haben auch die Abwärtstrendlinie durchbrochen.

An der Industriefront scheinen Investoren trotz der Entgleisung des Norfolk-Southern-Zugs im Februar in Ostpalästina, etwa 50 Meilen nordöstlich von Pittsburgh, an Eisenbahnaktien festzuhalten.

Anfang Februar entgleiste ein 150-köpfiger Zug der Norfolk Southern Railroad, der gefährliche Materialien transportierte, als er durch die östliche Stadt Ohio in Ostpalästina fuhr. Fünf der im Osten Palästinas entgleisten Autos waren mit der Chemikalie Vinylchlorid, einer Gasart, beladen.

Es gibt Berichte über erkrankte Tiere, tote Fische, die in den Gewässern auftauchen, und Anwohner mit brennenden Augen.

Die Umweltschutzbehörde stoppt Abfalltransporte nach Ostpalästina

Am Sonntag wies die US-Umweltschutzbehörde (EPA) Norfolk Southern an, den Versand gefährlicher Abfälle von der Unfallstelle einzustellen, bis Beamte die Routen und Ziele der gefährlichen Chemikalien überprüfen können. Die EPA stellt fest, dass gefährliche Materialien „in die Luft, den Oberboden und die Oberflächengewässer freigesetzt wurden und werden“.

Die Norfolk Southern Railroad fiel im Februar um 6,5 %, während die Aktien von Union Pacific nach der frühen Rally am Montag um 4,7 % stiegen. CSX (CSX) mit einem Minus von 0,5 % tatsächlich unverändert.

Unter den Eisenbahnen in Kanada, Kanadischer Pazifik (CP) verlor im Laufe des Monats 1,6 %, während Kanadische Nationalbahn (CNI) ging um 2,1 % zurück. Im Großen und Ganzen, IBDs Eisenbahn- und Transportindustriegruppe Demnach ist sie im Jahresverlauf um etwa 1,7 % gesunken MarketSmith-Analyse.

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