Amerikanische Militärschiffe arbeiten am Bau eines Hilfsdocks für Gaza. Es wird mindestens 320 Millionen Dollar kosten

JERUSALEM (AP) – Ein Schiff der US-Marine und mehrere Schiffe der Armee nahmen an einer von den USA geführten Aktion teil, um mehr Hilfe nach Jerusalem zu bringen. Der belagerte Gazastreifen vor seiner Küste Jeep und der Bau einer schwimmenden Plattform für die Operation, die laut Pentagon mindestens 320 Millionen US-Dollar kosten würde.

Sabrina Singh, eine Sprecherin des Pentagons, sagte Reportern, dass es sich bei den Kosten um eine grobe Schätzung des Projekts handele und neben Bauarbeiten und Hilfslieferungen auch den Transport von Ausrüstung und Teilen des Docks von den Vereinigten Staaten an die Küste des Gazastreifens beinhalte.

Von The Associated Press am Dienstag analysierte Satellitenbilder zeigen die USNS Roy P. Benavidez etwa 11 Kilometer (6,8 Meilen) vom Hafen an der Küste entfernt, wo das israelische Militär die Operationsbasis des Projekts errichtet. USAV-General Frank S. Besson Jr., ein Logistikschiff der Armee, und mehrere andere Armeeboote sind bei Benavidez und arbeiten am Aufbau dessen, was die Armee das Joint Logistics System Across the Shore (JLOTS) nennt.

Satellitenbilder, die am Sonntag und Montag von Planet Labs PBC aufgenommen wurden, zeigten Teile des schwimmenden Piers im Mittelmeer neben Benavidez. Die Abmessungen des Schiffes stimmen mit bekannten Merkmalen der Benavidez überein, einem Verbundfrachtschiff der Bob Hope-Klasse, das vom Military Sealift Command betrieben wird.

Ein US-Militärbeamter bestätigte Ende letzter Woche, dass Benavidez mit dem Bau begonnen habe und dass die Plattform weit genug vor der Küste liege, um sicherzustellen, dass die Kräfte, die die Plattform bauen, sicher seien. Der nächste Schritt werde der Bau der Brücke sein, die dann mit dem Strand verbunden werde, sagte Singh am Montag.

Am frühen Dienstag veröffentlichte das Zentralkommando des US-Militärs Fotos vom Bau des Schwimmdocks online, nachdem Associated Press Satellitenbilder veröffentlicht hatte.

„Das Dock wird USAID und humanitäre Partner dabei unterstützen, humanitäre Hilfe zu empfangen und an die Menschen in Gaza zu liefern“, heißt es in der Erklärung auf der sozialen Plattform X.

US-amerikanische und israelische Beamte sagten, sie hoffen, dass das Schwimmdock und die Brücke, die mit dem Strand verbunden sind, bis Anfang Mai den Betrieb aufnehmen können. Das Pentagon sagte am Montag, dass die Operation mindestens 320 Millionen Dollar kosten würde. Reuters meldete als erster die Kosten.

Nach dem Plan des US-Militärs würde die Hilfe auf Handelsschiffe in Zypern verladen, um sie zu der derzeit im Bau befindlichen schwimmenden Plattform vor Gaza zu transportieren. Die Paletten werden auf LKWs verladen, die dann auf kleinere Schiffe verladen werden, die zu einer zweispurigen schwimmenden Metallbrücke fahren. Die 550 Meter lange Brücke wird von den israelischen Streitkräften mit dem Strand verbunden.

Der US-Militärbeamte sagte, dass eine technische Einheit der US-Armee in den letzten Wochen mit einer israelischen militärischen Ingenieureinheit zusammengearbeitet habe, um den Einbau der Brücke zu üben und an einem israelischen Strand an der Küste zu trainieren.

Der neue Hafen liegt südwestlich von Gaza-Stadt und etwas nördlich der Straße zwischen Gaza, die während des Krieges von der israelischen Armee gebaut wurde. Der aktuelle Krieg gegen die Hamas. Das Gebiet war vor Beginn der israelischen Bodenoffensive das am dichtesten besiedelte Gebiet in der Region und drängte mehr als eine Million Menschen nach Süden in Richtung der Stadt Rafah an der Grenze zu Ägypten.

Jetzt gibt es auf beiden Seiten des Hafens israelische Militärstellungen, der ursprünglich – im Rahmen einer von Global Central Kitchen geleiteten Initiative – aus den Trümmern der von Israel zerstörten Gebäude errichtet wurde. Diese Bemühungen wurden daraufhin eingestellt Bei einem israelischen Luftangriff wurden sieben Helfer in der World Central Kitchen getötet am 1. April, als er in deutlich gekennzeichneten Fahrzeugen auf einer von Israel genehmigten Liefermission unterwegs war. Die Organisation nimmt nach eigenen Angaben ihre Arbeit in Gaza wieder auf.

Die Hilfe kam nur langsam in Gaza an, da dort Reservelastwagen auf israelische Inspektionen warteten. Auch die USA und andere Länder haben Luftabwürfe eingesetzt, um Lebensmittel nach Gaza zu schicken. Die Gesamtlieferungen auf dem Seeweg werden zunächst etwa 90 Lastwagen pro Tag betragen und könnten schnell auf etwa 150 Lastwagen pro Tag ansteigen, sagte der US-Militärbeamte.

Hilfsorganisationen sagten, dass täglich mehrere Hundert dieser Lastwagen für die Einreise nach Gaza benötigt würden.

Nach dem Hamas-Angriff auf Israel am 7. Oktober, bei dem 1.200 Menschen getötet und 250 als Geiseln genommen wurden, unterbrach Israel die Einfuhr von Nahrungsmitteln, Wasser, Medikamenten, Strom und anderen Hilfsgütern in den Gazastreifen oder schränkte diese stark ein. unter Druck seitens der USA und andererIsrael sagt, dass sich die Situation verbessert, obwohl UN-Organisationen erklärt haben, dass für die Einreise mehr Hilfe erforderlich sei.

Gaza, etwas mehr als doppelt so groß wie Washington und Heimat von 2,3 Millionen Menschen, steht am Rande einer Hungersnot. Lokale Gesundheitsbehörden sagen, dass seit Beginn der Kämpfe mehr als 34.000 Palästinenser in Gaza getötet wurden.

Der israelische Militärsprecher Admiral Daniel Hagari sagte am Sonntag, dass der Umfang der Hilfe für Gaza weiter steigen werde.

„Dieses provisorische Dock wird ein Schiff-zu-Land-Verteilungssystem bereitstellen, das den Fluss humanitärer Hilfe nach Gaza erhöhen wird“, sagte er in einer Erklärung.

Allerdings ein hochrangiger politischer Hamas-Funktionär Khalil Al-Hayya sagte gegenüber Associated Press Letzte Woche erklärte die Gruppe, dass die israelischen Streitkräfte – oder Streitkräfte eines anderen Landes –, die auf dem Pier stationiert seien, um ihn zu bewachen, als „Besatzungs- und Aggressivkraft“ gelten würden und dass die bewaffnete Gruppe ihnen Widerstand leisten würde.

Am Mittwoch kam es zu einem Mörserangriff auf das Hafengelände, ohne dass es zu Todesopfern kam.

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Die Associated Press-Autoren Tara Cobb und Lolita C. haben zu diesem Bericht beigetragen. Baldur in Washington.