- Geschrieben von Katherine Armstrong
- BBC News
Beim jüngsten Angriff der Huthis vor der Küste Jemens wurde ein Rohöltanker bei einem Raketenangriff beschädigt.
Der Unfall ereignete sich etwa 15 Seemeilen südwestlich der jemenitischen Stadt Mokha.
Die britische Maritime Security Agency (UKMTO) sagte, das unter panamaischer Flagge fahrende Schiff sei zweimal getroffen und beschädigt worden.
Es wurden keine Verletzten oder Todesfälle gemeldet und der Vorfall wird untersucht.
Laut UKMTO verursachte der erste Raketenangriff eine Explosion in der Nähe des Schiffes, die von den Passagieren an Bord gespürt wurde. Die zweite Rakete, von der angenommen wurde, dass sie zwei Raketen enthielt, kam in Kontakt.
Ambrey International Risk Management teilte mit, dass drei Raketen entdeckt worden seien.
Es fügte hinzu, dass ballistische Raketen vom Gouvernement Taiz südwestlich des Jemen abgefeuert worden seien.
Die Huthi übernahmen die Verantwortung für den Angriff. Der militärische Sprecher der Gruppe, Yahya Saree, sagte am Samstag in einer Fernsehansprache, dass ein „britisches“ Schiff namens „Andromeda Star“ ins Visier genommen worden sei, was zu einem „direkten Treffer“ geführt habe.
Das US-Zentralkommando bestätigte, dass es sich bei der Andromeda Star um das fragliche Schiff handelte, dass es geringfügige Schäden erlitten hatte und seine Reise fortsetzte.
Embry gab an, dass der fragliche Tanker bis November 2023 im Besitz des Vereinigten Königreichs war.
Sein jetziger Besitzer ist auf den Seychellen registriert und war in einem mit Russland verbundenen Gewerbe tätig und reiste zum Zeitpunkt des Angriffs von der russischen Stadt Primorsk nach Vadinar im indischen Bundesstaat Gujarat.
Embry empfahl Schiffseignern und -betreibern, eine „gründliche Zugehörigkeitsprüfung“ durchzuführen, bevor sie das Gebiet durchquerten, „da die Houthis möglicherweise Schiffe mit alten Zugehörigkeiten festbinden“.
Seit November hat die Rebellengruppe im Roten Meer und im Golf von Aden Angriffe auf Schiffe verübt, die angeblich mit Israel in Verbindung stehen, und erklärt, dass sie mit ihren Aktionen die Palästinenser in Gaza unterstützen.
Als Reaktion darauf führten die Vereinigten Staaten und das Vereinigte Königreich eine Reihe von Angriffen auf Houthi-Ziele im Jemen durch, was die Houthis dazu veranlasste, Vergeltungsmaßnahmen gegen Schiffe zu ergreifen, von denen sie glauben, dass sie mit diesen Ländern in Verbindung stehen.
Rebellenangriffe auf Handelsschiffe im Roten Meer veranlassten viele Reedereien, die Nutzung der Wasserstraße einzustellen, über die etwa 12 % des weltweiten Seehandels abgewickelt werden.
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