Die Pariser stimmten am Sonntag ab Für Wanderparkgebühren Was große SUVs betrifft, treibt die französische Hauptstadt ihre langfristigen Pläne voran, eine vollständig fahrradfreundliche Stadt zu werden.
Das bedeutet, dass für große SUVs die Parkgebühren um das Dreifache angehoben werden: 18 Euro (19,50 US-Dollar) pro Stunde für das Parken im Stadtzentrum bzw. 12 Euro außerhalb.
Den offiziellen Ergebnissen zufolge stimmten etwa 54,5 % der Teilnehmer des Referendums für eine Erhöhung der Parkgebühren, während 45,5 % den Vorschlag ablehnten.
Die Beteiligung war jedoch gering: Nur 78.000 der 1,3 Millionen Wahlberechtigten gaben ihre Stimme in 39 Wahllokalen rund um die französische Hauptstadt ab.
Maßnahmen ergreifen, um die Autonutzung zu unterbinden
Das Referendum findet weniger als ein Jahr nach der Zustimmung der Stadtbewohner statt Verbot von E-Scootern.
Für Verbrenner- und Hybridmodelle ab 1,6 Tonnen (1,8 Tonnen) sowie Elektromodelle ab zwei Tonnen fallen höhere Parkgebühren an.
„Wir sind stolz auf unser Angebot Ein wichtiges Umweltproblem „In einer Zeit, in der die Umwelt als Quelle allen Übels dargestellt wird“, sagte die Bürgermeisterin der Stadt Anne Hidalgo nach den Ergebnissen. „Es ist eine Form des Widerstands hier in Paris gegen diese sehr besorgniserregende Bewegung.“
Unter Hidalgo, einem Sozialisten, wurden die Straßen von Paris durch die Schaffung von 84 Kilometern (52 Meilen) Radwegen seit 2020 und einen Anstieg der Fahrradnutzung um 71 % zwischen dem Ende der Coronavirus-Sperren und 2023 verändert, so der Stadtrat . .
Doch die Abstimmung am Sonntag stieß auch bei Autofahrerverbänden auf Kritik.
SUVs erfreuen sich in Frankreich immer größerer Beliebtheit und sind vor allem bei Familien beliebt.
rm/sri (Reuters, AFP, DPA)
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