Dezember 2, 2021

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Chinesische Verbraucher wählen ihre Lieblings-Elektroautos aus China, den USA und Deutschland

Stephen Wollenstein, CEO von Volkswagen China, präsentiert auf der Shanghai International Automobile Industry Exhibition am 19. April 2021 das neue Elektroauto ID6 Cross.

Hector Rettamal | AFP | Getty Images

PEKING – Das von Warren Buffett unterstützte BYD ist laut einer Studie von Bernstein die beste Wahl für chinesische Verbraucher, wenn es um ihre Lieblingsmarke für Elektroautos geht.

Der Tesla von Elon Musk steht an zweiter Stelle und der dritte auf der Liste ist der deutsche Volkswagen, sagte Bernstein. Das Unternehmen zitierte die neuesten Ergebnisse einer regelmäßigen Umfrage unter chinesischen Verbrauchern im dritten Quartal der vergangenen Jahre. Die diesjährige Umfrage, die am Donnerstag veröffentlicht wurde, umfasste etwa 1.600 Teilnehmer.

Die meisten der Befragten lebten in Großstädten Chinas, mit einem Durchschnittsalter von 32 Jahren und einem monatlichen Einkommen von etwa 19.000 Yuan (2.969), teilte das Forschungsunternehmen mit.

Die Hälfte der Befragten sagte, sie erwägen den Kauf eines Elektrofahrzeugs, um das nächste Auto zu kaufen, und nannten die Präferenzen der Verbraucher für niedrigere Betriebskosten, ein besseres Fahrerlebnis und Umweltfreundlichkeit, heißt es in dem Bericht.

Die Idee, ein Elektroauto von einem chinesischen Start-up wie Neo oder Xpeng zu kaufen, hat sich in diesem Jahr auf 9,5% der Befragten verdoppelt, gegenüber 5% in den letzten Jahren.

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Chinesische Start-ups sind die Nummer eins im „Upper Mass & Premium“-Segment des Elektroauto-Marktes, zu dem Autos ab einem Preis von mindestens 150.000 Yuan (23.437 US-Dollar) gehören. Neben Tesla ist die beliebteste in dieser Kategorie, gefolgt von deutschen Premium-Marken wie BMW und Audi, so die Umfrage.

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Aber bei allen Arten von Autos führten deutsche Premiummarken die Liste an, während japanische Marken Toyota, Honda und Nissan sowie chinesische Marken BYD und Geely die Liste anführten, heißt es in dem Bericht. In dieser Kategorie belegen Elektroauto-Start-ups den sechsten Platz.

China ist der größte Automarkt der Welt, und viele europäische Autokonzerne machen das Land zum Ausgangspunkt ihrer Fahrt mit Elektrofahrzeugen.