September 17, 2021

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Die deutsche Entscheidung zu Tesla-Subventionen wird bis Ende des Jahres erwartet

Tesla-Chef Elon Musk gestikulierte am 13. August 2021, als er auf der Baustelle von Teslas Gigafactory in Grünhide bei Berlin eintraf. REUTERS / Annegret Hilse

BERLIN, 5. September (Berlin, 5. September) Tesla (TSLA.O), ein US-amerikanischer Elektrofahrzeughersteller in der Nähe von Berlin, wird bis Ende des Jahres entscheiden, wie viel staatliche Unterstützung es für seine geplante Batteriezellenfabrik zahlen wird, und Das sagte ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums am Sonntag. .

Die Europäische Union hat im Januar einen Plan genehmigt, um die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien für Tesla, BMW (BMWG.DE) und andere zu unterstützen und dem Branchenführer dabei zu helfen, Importe aus China zu reduzieren.

Die Europäische Union hat ein 9 2,9 Mrd. (3,45 Mrd. USD) europäisches Batterieinnovationsprojekt genehmigt, an dem mehr als 40 Unternehmen beteiligt sind.

Nach Schätzungen des Bundeswirtschaftsministeriums will Terla 5 Milliarden Euro in eine Batteriezellenfabrik in Grünhide bei Berlin investieren.

Aufgrund der ungewöhnlich hohen Investitionen kann der US-Autobauer mit deutschen staatlichen Subventionen in Höhe von 1,14 Milliarden 14 rechnen, berichtete der Tagesspiegel am Sonntag.

Das klingt nach dem Februar-Bericht von Business Insider, wonach das Unternehmen mindestens 1 Milliarde Euro an öffentlichen Mitteln aus Deutschland erhält, um sein Batteriezellenwerk in der Nähe von Derla Berlin zu errichten. Weiterlesen

Ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums sagte, der endgültige Betrag sei noch nicht verfügbar, da Gespräche mit dem Autohersteller und der Europäischen Kommission geführt würden, eine endgültige Entscheidung werde voraussichtlich Ende des Jahres getroffen.

Tesla-Chef Elon Musk sagte letzten Monat, er hoffe, dass die ersten Autos in der geplanten Gigafactory in Grünhide im Oktober oder früher gebaut werden könnten. Weiterlesen

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Tesla wird die Gigafactory voraussichtlich Ende 2021 eröffnen und die deutschen bürokratischen Sanktionen dafür verantwortlich machen. Das Werk war aus Umweltgründen mit lokalem Widerstand konfrontiert.

Als Teil einer breiter angelegten europäischen Anstrengung, eine heimische Batterieindustrie zu schaffen, wird der Autohersteller Opel 43 437 Millionen staatliche Zuschüsse für ein Batteriezellenwerk in Kaiserslauter erhalten, sagte Wirtschaftsminister Peter Altmere am vergangenen Donnerstag.

($ 1 = 0,8416 Euro)

Michael Ninabar Schnitt David Goodman

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