Die Republikaner aus Wyoming beziehen Stellung, sie wollen Elektroautos verbieten

Der Gesetzgeber im bevölkerungsärmsten Staat des Landes stellt sich mutig gegen Modernität und Klimaschutz. Sie sponsern SJ0004“,Ausstieg aus dem Verkauf neuer Elektroautos bis 2035Ein unkomplizierter Gesetzentwurf, der das Ziel des Staates formuliert, den Verkauf neuer Elektrofahrzeuge bis 2035 auslaufen zu lassen, und von der Industrie und den Bürgern von Wyoming verlangt, ihrer Bürgerpflicht nachzukommen, sich gegen Elektrofahrzeuge zu wehren. Kopien der Resolution werden an das Weiße Haus, führende Kongressmitglieder und der Gouverneur von Kalifornien.

Das Motiv, so die Präambel des Gesetzentwurfs, sei die Bedeutung der Öl- und Gasindustrie für den Staat, ein Land mit weniger als 600.000 Einwohnern. Wyoming ist stolz auf seine Öl- und Gasindustrie, und dieses Gas – das hier vermutlich „Benzin“ und nicht das in den ersten Sätzen des Gesetzentwurfs erwähnte Erdgas bedeutet – treibt Fahrzeuge an, die auf den ausgedehnten Autobahnstrecken des Staates verkehren.

Die Autoren des Gesetzentwurfs glauben, dass das zwischenstaatliche Netz von Wyoming für Elektrofahrzeuge zu desolat ist, zumal es keine bestehende Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen gibt, behaupten sie.

Die Autoren bedauern auch die Tatsache, dass Elektrofahrzeuge bestimmte kritische Mineralien benötigen – die der Bundesstaat Wyoming derzeit nicht liefert – und dass diese Fahrzeuge in offensichtlicher Unwissenheit die Mülldeponien von Wyoming verschmutzen könnten. Die enorme Recyclingfähigkeit von Elektrofahrzeugbatterien.

Um das Einkommen von Menschen zu schützen, die mit der Gewinnung von Kohlenwasserstoffen aus dem Boden oder deren Transport durch den Staat Geld verdienen, sollte der Verkauf neuer Elektrofahrzeuge in Wyoming daher bis 2035 verboten werden, heißt es in dem Gesetzentwurf.

Geschichte ist kein Zufall. 2035 ist das Jahr, in dem Kalifornien will den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor auslaufen lassen. Und das im selben Jahr, das US-Präsident Joe Biden will Mindestens 50 Prozent aller in den USA verkauften Neuwagen Elektrofahrzeuge sein.

Für mich sieht es aus wie eine Projektion

Die Politik der Ressentiments kommt laut und deutlich vom Hauptsponsor der Gesetzesvorlage, Staatssenator Jim Anderson. sagte Anderson Cowboy State Daily Wenn es der Gesetzgebung von Wyoming gelingt, dem Rest der Welt zu sagen: „Wenn Sie unsere Benzinautos nicht mögen, dann mögen wir Ihre Elektroautos nicht.“

Aber selbst wenn das Gesetz verabschiedet würde – nicht unmöglich angesichts der strengen Kontrolle der Republikaner über beide Kammern der gesetzgebenden Körperschaft von Wyoming – würde es den Staat zu nichts anderem als einer allgemeinen Verachtung für batteriebetriebene Autos verpflichten.

Tatsächlich wurde Staatssenator Brian Bonner, ein weiterer Politiker hinter dem Gesetzentwurf, von der Cowboy State Daily mit den Worten zitiert, dass einige den Gesetzentwurf „mit einem Augenzwinkern“ nennen würden, aber es ist eindeutig ein sehr ernstes Thema, das eine öffentliche Diskussion verdient.