New York City legt einen neuen Mindestlohn für Lebensmittellieferanten fest

Vielleicht mehr als jede andere amerikanische Stadt ist New York auf eine wachsende Armee von Lieferarbeitern angewiesen, die mit kaskadenartigen Covid-Wellen, rauem Wetter und giftiger Luft konfrontiert waren, da Fernarbeit die Wirtschaft verändert hat. Jetzt bekommen sie eine Gehaltserhöhung.

Ab dem 12. Juli müssen Lieferarbeiter in New York City mindestens 17,96 US-Dollar pro Stunde verdienen, ohne Trinkgeld – der erste Mindestlohnsatz im Land für eine Branche, die während der Pandemie explodiert ist. Bürgermeister Eric Adams kündigte am Wochenende die Erhöhung an, die fast zwei Jahre nach der Verabschiedung einer Reihe von Gesetzen durch den Stadtrat zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen in Kraft treten wird.

Kritiker sagen, die Regelung gehe nicht weit genug, um Arbeitnehmer zu entschädigen, die als unabhängige Auftragnehmer eine Reihe von Kosten tragen müssten, darunter auch wiederholte Verletzungen am Arbeitsplatz. Und Branchengruppen argumentieren, dass die zusätzlichen Kosten die Chancen einiger Arbeitnehmer beeinträchtigen und die Kosten auf Verbraucher und Restaurants umwälzen könnten, die bereits hohe Gebühren für die Nutzung der Apps zahlen.

Laut einer Analyse verdienen die über 60.000 Zusteller der Stadt, die sich mit Kurierdiensten, Lebensmitteln und anderen Gütern befassen, nach Berücksichtigung von Trinkgeldern und Spesen durchschnittlich etwa 11 US-Dollar pro Stunde, weniger als der New Yorker Mindestlohn von 15 US-Dollar. Die Stadt hat bezahlt . Sie tragen auch ihre eigene Krankenversicherung, Geschäftsausgaben und zusätzliche Steuern.

Das neue Gesetz, das erstmals im Jahr 2021 vorgeschlagen wurde, würde den Mindestlohn für Arbeitnehmer im Jahr 2025 schließlich auf mindestens 19,96 US-Dollar pro Stunde oder mehr, basierend auf der Inflation, anheben.

„Das ist enorm und historisch für eine ganze Branche, die keinen Schutz hat“, sagte Ligia Gualpa, Geschäftsführerin des Labour Justice Project, einer Arbeitsrechtsgruppe, die sich für das Gesetz einsetzte. „Es wird enorme wirtschaftliche Auswirkungen auf die Arbeiter und ihre Familien haben.“

Daron Harris, 34, ein Uber Eats-Fahrer aus Far Rockaway, Queens, der am Montagnachmittag vor Chick-fil-A in Midtown Manhattan auf einen Job wartete, war begeistert von der bevorstehenden Gehaltserhöhung.

„Ich denke, es ist sehr verdient, denn manche Tage sind gut und manche Tage sind wirklich schlecht“, sagte er und fügte hinzu, dass er nur 2,50 bis 3,50 Dollar pro Lieferung erhält, Trinkgelder nicht inbegriffen.

Herr Harris, der 35 Stunden pro Woche liefert und auch als Wachmann arbeitet, sagte, er verdiene „an einem guten Tag“ mit Uber Eats etwa 150 US-Dollar, wovon er 23 US-Dollar für die Miete eines Elektrofahrrads ausgeben müsse.

„Mit diesem neuen Lohn haben wir im Grunde die Garantie, jeden Tag ordentlich Geld zu verdienen“, sagte er.

Kritiker sagten, der tatsächliche Nutzen für die Zusteller sei möglicherweise geringer als beworben. Stadtrechnungsprüfer Brad Lander, der den Gesetzentwurf erstmals 2021 als Stadtrat unterstützte, sagte, die Stadt habe die Absicht des Gesetzes nach monatelanger Verzögerung angesichts des Drucks der Lobbyarbeit abgeschwächt.

Die tatsächliche Lohnerhöhung würde weniger als 13 US-Dollar pro Stunde betragen, sagte Lander, nicht annähernd die 20 US-Dollar pro Stunde, die die Stadt vorschlägt, auch weil die Regel einen sogenannten Mehrfachantragsabzug vorsieht, der berücksichtigt, wie die Arbeitnehmer angemeldet sind für mehr als eine Anwendung gleichzeitig. Eine.

Herr Lander kritisierte auch die Entscheidung der Stadt, die Lohnerhöhungen bis 2025 zu skalieren, wenn den Arbeitnehmern bereits weniger als der Mindestlohn gezahlt wird.

Das Gesetz ermöglicht Lieferunternehmen, in diesem Jahr neue Zahlungsanforderungen durch zwei verschiedene Modelle zu erfüllen: entweder durch die Zahlung eines pauschalen Stundensatzes, was in der Branche nicht üblich ist, oder durch die Zahlung pro Lieferung mit einem Satz von etwa 50 Cent pro Minute, was nicht der Fall ist inklusive Tipps.

Ein Sprecher des Büros des Bürgermeisters sagte, dass eine Erhöhung des Satzes zu einer „erheblichen Erhöhung“ der Löhne der Arbeiter führen würde und dass die Berechnung der Löhne von Herrn Lander falsch sei.

Der Sprecher sagte, die Mehrfachanwendungsänderung sei angemessen, basierend auf einer Studie darüber, wie Arbeitnehmer die Apps nutzen, und die Abteilung für Verbraucher- und Arbeitsschutz werde die Regel im nächsten Jahr überprüfen und möglicherweise überarbeiten. Er sagte, die Stadt habe über zwei Jahre hinweg stufenweise Lohnerhöhungen vorgenommen, um den Anbietern von Liefer-Apps Zeit zu geben, sich an die neuen Tarife anzupassen.

Branchenverbände lehnten das Gesetz ab. Christine Sharp, Geschäftsführerin von Flex, einem Handelsverband, der Liefer-Apps wie DoorDash, Uber Eats und Instacart vertritt, sagte, die zusätzlichen Kosten für Unternehmen könnten zu höheren Gebühren für Verbraucher und reduzierten oder fehlenden Trinkgeldern für Arbeitnehmer führen.

Sie sagte, einige Unternehmen könnten den Zugriff auf die App auf einige weniger häufig arbeitende Arbeitnehmer beschränken, je nachdem, welches Zahlungsmodell die Unternehmen verfolgen.

Ebenso düstere Erwartungen wurden nicht erfüllt, als die Mietwagenbranche, ein enges Gegenstück zu den Gig-Workern, 2019 in New York gezwungen war, die Löhne zu erhöhen, sagte James Parrott, Direktor für Wirtschafts- und Finanzpolitik am New England Center. Die Angelegenheiten in York City sind es an der neuen Schule.

A Eine Studie aus dem Jahr 2020 über die Auswirkungen dieser Lohnerhöhung Es wurde festgestellt, dass die Löhne der Fahrer um 9 Prozent stiegen und die Fahrpreise für Passagiere um etwa 5,9 Prozent stiegen, was mit den Fahrpreiserhöhungen in Chicago übereinstimmt, wo kein Mindestlohnstandard festgelegt wurde. Die Studie ergab, dass sich auch die Wartezeiten der Kunden verringerten.

Dr. Parrott, der sich mit der Stadt über die Bezahlung von Lieferarbeitern beraten hat, sagte, er erwarte nicht, dass die Lohnerhöhungen die Lebensmittellieferlandschaft in New York drastisch verändern würden, und er gehe davon aus, dass die Nachfrage weiter steigen werde.

Er sagte, die Zahl der Lieferarbeiter in der Stadt habe sich seit vor der Pandemie mehr als verdoppelt, von etwa 25.000 auf 30.000 im Jahr 2019 auf heute über 60.000.

Er sagte, Lieferunternehmen hätten große Margen, um Lohnerhöhungen auszugleichen. Letztes Jahr verdienten die Arbeiter etwa 4,32 US-Dollar pro Lieferung (ohne Trinkgeld), während die Lieferfirmen einen durchschnittlichen Gesamtgewinn von 4,19 US-Dollar erzielten. Laut einem Bericht der Stadt.

Er sagte: „Es darf nicht toleriert werden, dass Unternehmen nur dann funktionieren können, wenn sie ihre Arbeitnehmer ausbeuten können.“ „Wenn wir dies von einem Geschäftsmodell wegnehmen, das Arbeitnehmer ausbeutet, scheint dies ein vernünftiger Kompromiss zu sein.“

Erin Nolan Mitwirken bei der Erstellung von Berichten.