Berichten zufolge diskutiert die australische Regierung mit Deutschland über einen deutschen Plan, 660 Millionen AU$ (400 Millionen Euro) für ein Projekt zur Förderung von grünem Wasserstoff in Australien zu zahlen.
Deutschland hat vorgeschlagen, von jedem Land einen 200-Millionen-Euro-Fonds einzurichten, um ein Auktionssystem einzurichten, das langfristige Kaufverträge für Kraftstoffe wie grünes Ammoniak und grünes Methanol bietet, was für Deutschland bei seinem Bestreben, seine Industrie zu dekarbonisieren, von entscheidender Bedeutung wäre. Schwertransport- und Energiesektor.1
Es gibt offensichtliche gegenseitige Anreize für die geplante Partnerschaft. Grüne Kraftstoffe sind von entscheidender Bedeutung für Deutschlands Bestrebungen, seine wichtigen Industrie-, Energie- und Schwertransportsektoren zu dekarbonisieren und gleichzeitig Australiens wachsende Wasserstoffwirtschaft mit langfristigen kommerziellen Verbrauchern anzukurbeln.
Es gibt bereits viele gemeinsame Anstrengungen, um eine Lieferkette für grünen Wasserstoff aufzubauen.
Am 13. Juni 2021 gaben Australien und Deutschland bekannt Absichtserklärung zwischen der Regierung Australiens und der Regierung Deutschlands zum australisch-deutschen WasserstoffabkommenZiel ist es, die jeweiligen Stärken beider Länder zu nutzen, wobei Australien künftig ein wichtiger Wasserstoffexporteur wird und Deutschland sich auf Wasserstofftechnologie spezialisiert und plant, in Zukunft erhebliche Mengen Wasserstoff zu importieren.
Im März 2022 wurde die Highgate Das Projekt – der deutsch-australische Hydrogen Innovation and Technology Incubator – wurde ins Leben gerufen, wobei Australien und Deutschland jeweils 50 Millionen AU$ bzw. 50 Millionen Euro für Pilot-, Test- und Demonstrationsprojekte in der Wasserstoffversorgungskette finanzieren.
Berichten zufolge wird die von Deutschland unterstützte Agentur, die mit der Schaffung des Wasserstoffmarktes beauftragt ist, das vorgeschlagene Auktionssystem durchführen, bei dem es eine spezielle Auktion nur für Australien namens Joint Window geben wird.
Die Initiative kostet grüne Kraftstoffe deutlich mehr als fossile Kraftstoffe und wird dazu beitragen, mehr als die Hälfte des deutschen Wasserstoffbedarfs zu decken. Damit einher geht das Ziel der australischen Regierung, die Entwicklung des Wasserstoffsektors des Landes mit jüngsten Investitionen wie dem 2 Mrd. A$ teuren Hydrogen Headstart-Projekt zu beschleunigen (siehe Artikel von Hogan Lovels). Australiens Weg in eine Zukunft mit Wasserstoffenergie)
Hogan Lovells ist führend in der australischen Branche für erneuerbare Energien und arbeitet im Rahmen unserer globalen Kooperationen mit unseren Kunden im Bereich der erneuerbaren Energien zusammen. Das Unternehmen hat australische Overhead-Fonds und globale Infrastruktur-Asset-Manager bei einer Reihe großer Projekte im Bereich der erneuerbaren Energien beraten, darunter Wasserstoff- und Solarkraftwerksprojekte sowie der Erwerb von Windparks und die Einrichtung von Investitionsplattformen für erneuerbare Energien. Mit unserem starken Team für erneuerbare Energien in Deutschland sind wir gut aufgestellt, um Kunden bei Entwicklungen in diesem Sektor zu unterstützen.
Anmerkungen
1 Deutschlands 660-Millionen-Dollar-Pitch für Australiens grünen Wasserstoff, Australian Financial Review, 24. Januar 2024
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